आप किस तरह की दृष्टि से कार चला सकते हैं। ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना: दृष्टि सीमाएँ

खराब दृष्टि वाले चालकों के लिए सड़कों पर कोई जगह नहीं है। वे न केवल अपने जीवन और अपनी कारों को जोखिम में डालते हैं, बल्कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को भी जोखिम में डालते हैं। यदि आप बचपन से चश्मा पहनते हैं, तो क्या आपको ड्राइविंग लाइसेंस के लिए विज़न परमिट मिलेगा?

एक नेत्र रोग विशेषज्ञ इस प्रश्न का उत्तर देने में आपकी सहायता करेगा। चेक में कई चरण शामिल होंगे। सबसे पहले, विशेष पत्र तालिकाओं की मदद से, दृश्य तीक्ष्णता, रंग धारणा क्षमता और अंत में, दृष्टि की चौड़ाई निर्धारित की जाती है।

तीखापन

2015 में, नए नियमों को अपनाया गया था, जिसके अनुसार ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृश्य तीक्ष्णता को निम्नलिखित शर्तों को पूरा करना होगा:

• यात्री कारों को चलाने के लिए, सबसे अच्छा के लिए 0.6 और सबसे खराब आंख के लिए 0.2 का संकेतक होना पर्याप्त है;
• मोटरसाइकिल चालकों के लिए, आवश्यकताएं कुछ अधिक सख्त हैं - संकेतक समान होने चाहिए, लेकिन यदि एक आंख अंधी है, तो दूसरी को 0.8 डायोप्टर पर देखना चाहिए;
• बस और ट्रक ड्राइवरों को 0.8 प्रति . की आवश्यकता होती है बेहतर आँखऔर 0.4 सबसे खराब है, और एक आंख में अंधापन एक contraindication है।

यदि रीडिंग संकेत से खराब हैं, तो डॉक्टर आपके लिए चश्मा या लेंस चुनेंगे। उनमें कार चलाना पूरी तरह से स्वीकार्य है। मुख्य बात यह है कि उनकी कुल ऑप्टिकल शक्ति आठ डायोप्टर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और अलग-अलग आंखों में उनके बीच का अंतर तीन से अधिक नहीं था।

रबकिन के परीक्षण

रंग दृष्टि का परीक्षण करने के लिए, विशेष रैबकिन टेबल का उपयोग किया जाता है। यदि कोई व्यक्ति हरे और लाल को भ्रमित करता है, तो वह यातायात संकेतों को सही ढंग से नहीं पहचान पाएगा। इसलिए, ड्राइवर उम्मीदवार के लिए रंग की कमी एक गंभीर बाधा है। लेंस और चश्मा यहां किसी काम के नहीं हैं।

क्षितिज

इसी तरह, सड़क पर देखने का एक विस्तृत क्षेत्र होना महत्वपूर्ण है - सामान्य रूप से यह कम से कम बीस डिग्री होना चाहिए। एक नियम के रूप में, दृश्य क्षेत्र का संकुचन एक स्वतंत्र बीमारी नहीं है, बल्कि गंभीर नेत्र विकारों का परिणाम है। चश्मे और लेंस के साथ सुधार मौजूद नहीं है।

गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध

इसके अलावा, ऐसे नेत्र रोग हैं जिनमें ड्राइविंग को contraindicated है - ग्लूकोमा, मोतियाबिंद, रेटिना टुकड़ी। अगर इलाज नहीं किया जाता है, तो ऐसी बीमारियां बहुत जल्द पूर्ण अंधापन का कारण बन सकती हैं। वहीं, अधिकार हासिल करने के लिए मदद की कमी सबसे बड़ी समस्या नहीं लगती। इसलिए नेत्र परीक्षक को अनावश्यक बाधा नहीं समझना चाहिए। सर्टिफिकेट लेने की कोशिश कर डॉक्टर को धोखा नहीं देना चाहिए, सबसे पहले तो यह आपके हित में है।

उन्हें निम्नलिखित मामलों में ड्राइविंग स्कूल में पढ़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी:

• यदि आपने हाल ही में नेत्र शल्य चिकित्सा की है;
• स्ट्रैबिस्मस के कारण डिप्लोपिया (दोहरी दृष्टि);
• पलक की मांसपेशियों की विकृति (सर्जिकल हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है)।

कम ही लोग जानते हैं कि शरीर की सामान्य स्थिति के आधार पर हमारी दृष्टि बदल सकती है। ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि प्रतिबंधों में "फिट" करने के लिए, खासकर यदि आप कुछ पंक्तियों को याद कर रहे हैं, तो निम्नलिखित दिशानिर्देश मदद कर सकते हैं:

यदि अधिकार पहले ही प्राप्त हो चुके हैं

हो सकता है कि आपको कई साल पहले आपके अधिकार मिले हों, जब आपकी आंखों में कोई समस्या नहीं थी। दस्तावेज़ दस साल के लिए वैध है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप अपनी दृष्टि का परीक्षण करना भूल सकते हैं। यदि आपको लगता है कि आपकी दृष्टि खराब हो रही है, तो स्वयं किसी नेत्र चिकित्सक से मिलें।

अब कार को लग्जरी आइटम नहीं, बल्कि परिवहन का साधन माना जाता है। लेकिन अगर आप एक निजी कार खरीदते हैं या इसे उपहार के रूप में प्राप्त करते हैं, तो भी आप ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किए बिना ड्राइव नहीं कर पाएंगे। हर कोई जानता है कि ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए न केवल अभ्यास करना और सिद्धांत का अध्ययन करना महत्वपूर्ण है, बल्कि एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करना भी आवश्यक है। आने वाले डॉक्टरों में से एक नेत्र रोग विशेषज्ञ होगा जो आपकी दृष्टि की जांच करेगा। यदि आपको कोई दृष्टि समस्या है या नेत्र रोगों की उपस्थिति है, तो यह परमिट जारी करने के लिए एक contraindication होगा। ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि प्रतिबंध क्या हैं?

चिकित्सा आयोग पास करते समय, एक अनिवार्य वस्तु एक नेत्र रोग विशेषज्ञ की अनुमति है। इस दस्तावेज़ को सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है, क्योंकि सड़क सुरक्षा ड्राइवर की दृष्टि पर निर्भर करती है। इस संबंध में, डॉक्टर ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आंखों की जांच पास करने के मुद्दे को लेकर बहुत सावधान हैं।

नेत्र रोग विशेषज्ञ के पास जाने के बाद, निम्नलिखित क्षेत्रों में दृष्टि के अंगों की जांच शुरू होती है:

• दृश्य तीक्ष्णता का परीक्षण (एक व्यक्ति कितनी अच्छी तरह देखता है);
• रंग संवेदना के स्तर का निर्धारण (आंख के कार्यों की विसंगतियों की पहचान);
• क्षितिज की खोज (एक व्यक्ति अपनी दृष्टि के क्षेत्र में पूरी तरह से कैसे देखता है);
• नेत्र रोग (यदि कोई हो)।

ध्यान दें! कुछ विचलन होने पर भी इसका मतलब यह नहीं है कि वाहन चलाना प्रतिबंधित है।

यदि आपकी दृष्टि कम है, तो आपका डॉक्टर चश्मा या लेंस चुन सकता है। यदि आंखों की किसी भी बीमारी की पहचान की जाती है, तो वह सलाह देगा कि उन्हें कैसे ठीक किया जाए।

ऐसी स्थितियों में जहां आंखें अक्सर थक जाती हैं, नेत्र रोग विशेषज्ञ आंखों के लिए विशेष व्यायाम लिख सकते हैं, जो लंबे और निरंतर समय के बाद दृष्टि में सुधार कर सकते हैं।

जरूरी! यदि भविष्य का मोटर चालक पहले से ही लंबे समय तक पहनने के लिए चश्मा या प्रकाशिकी पहनता है, तो इन उत्पादों को एक विशेषज्ञ के साथ नियुक्ति के लिए उनके साथ लाया जाना चाहिए।

दृश्य तीक्ष्णता क्या होनी चाहिए?

परीक्षा में दृश्य तीक्ष्णता को एक बहुत ही महत्वपूर्ण संकेतक माना जाता है, और यह मूल रूप से इस पर निर्भर करता है कि आपको ड्राइविंग लाइसेंस के लिए दृष्टि परमिट जारी किया जाएगा या नहीं।

ऐसा संकेतक बचपन से परिचित शिवत्सेव तालिका के अनुसार निर्धारित किया जाता है, जिसमें बड़े से छोटे आकार के अक्षरों को दर्शाया गया है। प्रत्येक आंख के लिए अलग से तीक्ष्णता की जांच की जाती है। पहले तो यह बिना चश्मे के किया जाता है, और फिर, यदि वे मौजूद हैं, तो उनमें भी निर्धारित किया जाता है।

दृष्टि को तब आदर्श माना जाता है जब कोई व्यक्ति नीचे दी गई तालिका की 10वीं पंक्ति को पढ़ने में सक्षम हो। यदि यह काम नहीं करता है, तो नीचे से (स्थिति के अनुसार) 9वीं या 8वीं पंक्ति को पढ़ने का सुझाव दिया जाता है।

तो अधिकार प्राप्त करने की दृष्टि पर किस दर पर कोई सीमा है?

निम्नलिखित स्थितियों में ड्राइविंग लाइसेंस जारी नहीं किया जाएगा:

1. यदि दोनों आँखों की तीक्ष्णता का अंतर 0, 4 से अधिक है।
2. मायोपिया और हाइपरोपिया में वृद्धि हुई डिग्री के साथ, जब 8.0 से अधिक के डायोप्टर के साथ चश्मा या लेंस पहनना आवश्यक होता है।
3. दृष्टिवैषम्य की उपस्थिति में, और गोले और बेलन का योग 8.0 डायोप्टर से अधिक होता है।
4. यदि एक आंख अंधी है और दूसरी की तीक्ष्णता 0.8 से कम है।
5. चश्मा या लेंस का उपयोग करते समय, जिसके लिए, एक नियम के रूप में, ऑप्टिकल शक्ति 3 से अधिक डायोप्टर द्वारा भिन्न होती है।

रंग धारणा और दृष्टिकोण

रंग धारणा के लिए भविष्य के मोटर चालक का सत्यापन, यानी प्रकाश के रंग स्पेक्ट्रम की धारणा के लिए एक अनिवार्य कदम भी माना जाता है। मेडिकल कमीशन पास करते समय, डॉक्टर ट्रैफिक लाइट के रंगों को अलग करने की व्यक्ति की क्षमता निर्धारित करते हैं, जो सड़कों पर ड्राइविंग के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इस तरह के एक सर्वेक्षण के लिए, रबकिन तालिका का उपयोग किया जाता है।

ऑक्यूलिस्ट तीन प्रकार के लोगों को उनकी रंग धारणा के अनुसार अलग करते हैं:

1. ट्राइक्रोमैट्स (सामान्य)।
2. प्रोटोनोप्स (लाल स्पेक्ट्रम में विचलन होते हैं)।
3. ड्यूटेरानोप्स (हरे रंग के स्पेक्ट्रम में उल्लंघन हैं)।

यदि रंग धारणा जैसे संकेतक में आदर्श से विचलन होता है, तो इस स्थिति को चश्मे या लेंस से ठीक किया जा सकता है, और इसे ठीक नहीं किया जा सकता है। और, ज़ाहिर है, ऐसे उल्लंघन ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि की एक सीमा है।

साथ ही, यदि व्यक्ति का दृष्टिकोण संकीर्ण है तो प्रवेश की अनुमति नहीं दी जाएगी। दृष्टि की सीमित संकीर्णता का निदान करते समय इसे निर्धारित करें। इसका इंडिकेटर 20º से अधिक नहीं होना चाहिए।

रंग अंधापन की तरह, दृश्य क्षेत्र की हानि को किसी भी तरह से ठीक या ठीक नहीं किया जाता है। यह स्थिति बहुत दुर्लभ है और आमतौर पर बहुत गंभीर नेत्र रोगों की उपस्थिति का संकेत देती है।

नेत्र रोग - गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध

यदि दृश्य तीक्ष्णता एक छोटी संख्या से कम हो जाती है, और रंग संवेदना सामान्य है, लेकिन मोटर चालक के पास है नेत्र रोग, डॉक्टर आपको ड्राइविंग कोर्स में भाग लेने की अनुमति नहीं देंगे। ऐसी आंखों की बीमारियों में शामिल हैं:

• रेटिना विच्छेदन;
• मोतियाबिंद;
• लैक्रिमल थैली के रोग संबंधी विकार;
• आंख का रोग।

उपरोक्त सूचीबद्ध बीमारियों की उपस्थिति में, ड्राइविंग लाइसेंस के लिए एक अनुमेय दृष्टि भी परमिट प्रमाणपत्र प्राप्त करने में मदद नहीं करेगी। यह इस तथ्य के कारण है कि इस तरह की आंखों की बीमारियों का इलाज रूढ़िवादी तरीके से नहीं किया जाता है और सही प्रकाशिकी का चयन किया जाता है। उनकी थेरेपी सर्जरी के बाद ही कारगर हो सकती है। उपचार की ऐसी पद्धति के बाद ही, एक निश्चित समय के बाद, अर्थात् 3 महीने से पहले नहीं, एक विशेषज्ञ नहीं, बल्कि कई विशेषज्ञ कार चलाने के लिए प्रवेश के मुद्दे पर फैसला करेंगे।

ऑप्टोमेट्रिस्ट प्राप्त करने के लिए प्रमाण पत्र जारी करने से इनकार करने के लिए बाध्य होने के कुछ कारण हैं ड्राइविंग लाइसेंस.
यदि संभावित चालक की दृष्टि स्थापित मानकों से कम है, तो प्रमाणपत्र को अस्वीकार किया जा सकता है। एक नियम के रूप में, खराब दृष्टि वाले लोगों में, एक आंख दूसरे की तुलना में बेहतर देखती है, इसलिए, श्रेणी बी के लिए, दृश्य तीक्ष्णता का मानदंड 0.6 से कम नहीं है और देखने वाली आंख से भी बदतर है, श्रेणी सी के लिए 0.2 से कम नहीं है, क्रमशः 0.8 और 0.4 से कम नहीं।

यदि दृष्टि मानकों को पूरा नहीं करती है, तो चश्मे या लेंस के साथ ड्राइव करना संभव है, लेकिन ± 8 डायोप्टर तक की सीमा है और दाएं और बाएं आंखों के बीच का अंतर तीन डायोप्टर से अधिक नहीं है। अन्यथा प्रमाण पत्र नहीं दिया जाएगा।

ट्रैफिक लाइट के रंगों का निर्धारण करते समय रंग धारणा परीक्षण (विशेष तालिकाओं का उपयोग करके) करना आवश्यक है, क्योंकि रंगों के बीच अंतर न करने से दुखद परिणाम हो सकते हैं। चूंकि इस विसंगति को चश्मे से ठीक नहीं किया जा सकता है और कॉन्टेक्ट लेंस, यह ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने में एक गंभीर बाधा है। एक अपवाद है - यदि व्यक्ति के पास पहले से ही ड्राइविंग का अनुभव है और उसके पास है सौम्य डिग्रीकलर ब्लाइंडनेस, उसे फिर से अधिकार मिल सकते हैं।

कुछ नेत्र रोगों में, दृष्टि के क्षेत्र का संकुचन देखा जाता है। श्रेणी बी और सी के लिए, यह संकेतक 20 डिग्री से कम नहीं हो सकता। डी और ई श्रेणियों के लिए, देखने के कोण का संकुचित होना अस्वीकार्य है। चूंकि इस विकृति को चश्मे और कॉन्टैक्ट लेंस से ठीक नहीं किया जा सकता है, इसलिए वाहन चलाना प्रतिबंधित है।

अगर पर्याप्त हैं खतरनाक रोगआंखें, जैसे मोतियाबिंद, ग्लूकोमा और अन्य, चिकित्सा अनुमति प्राप्त करना असंभव है।

इसे किस दृष्टि से चलाने की अनुमति है?

यदि किसी व्यक्ति की उत्कृष्ट दृष्टि है और कोई अन्य मतभेद नहीं हैं, तो रूसी कानून के अनुसार, उसे वाहन चलाने का पूरा अधिकार है। लेकिन अगर कोई व्यक्ति मायोपिया से पीड़ित है, तो उसे कार चलाने से वंचित करने का यह कोई कारण नहीं है। ऐसे में चश्मे या कॉन्टैक्ट लेंस से दृष्टि को ठीक किया जा सकता है। यदि अधिक गंभीर दृष्टि विकृति हैं, तो इस मामले में भी, एक व्यक्ति को एक सफल त्वरित सुधार के अधीन ड्राइव करने की अनुमति दी जा सकती है।

एक चिकित्सा परीक्षा में बेईमानी से उत्तीर्ण होने के मामले हैं। ऐसा ड्राइवर एक खतरनाक सड़क उपयोगकर्ता है, क्योंकि धुंधली दृष्टि, एक संकीर्ण देखने का कोण और गलत रंग धारणा सड़क पर स्थिति के पूर्ण नियंत्रण में बाधा डालती है।

यह न केवल कार की सेवाक्षमता और सभी नियमों और विनियमों के चालक के ज्ञान का है, बल्कि कार उत्साही के स्वास्थ्य की स्थिति भी है। कई वाहन मालिक अपनी बीमारियों के बारे में तभी सोचते हैं जब उन्हें ड्राइविंग स्कूल में प्रवेश के लिए मेडिकल सर्टिफिकेट मिलता है।

वे मेडिकल बोर्ड को गुमराह करने और यहां तक ​​कि प्रवेश पाने के लिए हर संभव तरीके से खेलने की कोशिश करते हैं, लेकिन वे यह नहीं सोचते कि ऐसी बेईमानी उनके साथ सड़क पर क्या क्रूर मजाक कर सकती है।

ड्राइविंग के लिए मतभेद

बीमारियों की एक सूची जिसके साथ इसे स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है।

उन लोगों के लिए कार चलाना मना है जो इससे जुड़ी बीमारियों से पीड़ित हैं:

• मस्कुलोस्केलेटल सिस्टम के विकारों के साथ;
• न्यूरोलॉजिकल प्रकृति के कुछ रोग;
• मानसिक विकार;
• अंगों या उसके भागों की कमी;
• बहरापन;
• शरीर के हृदय प्रणाली के दोष।

लेकिन सबसे खतरनाक बीमारियों में से एक जो किसी व्यक्ति को पूरी तरह से प्रभावित करती है, वह है दृष्टि की कमी। इस लेख में हम बात करेंगे कि ड्राइविंग के लिए किस तरह की दृष्टि की अनुमति है।

स्वीकार्य संकेतक

अब आपने पहले ही सार्वजनिक परिवहन से पहिया के पीछे बदलने का फैसला कर लिया है, ड्राइविंग स्कूल में पढ़ने के लिए आवश्यक राशि जमा कर ली है, यह जान लिया है कि आपको प्रवेश के लिए एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा, और अंत में, इस बारे में सोचा है कि क्या आप कर सकते हैं डॉक्टरों के अनुरोधों को पूरा करें।

डॉक्टरों में एक नेत्र रोग विशेषज्ञ होगा जो आपका परीक्षण करेगा। वह आपके संदर्भ में आपकी दृश्य तीक्ष्णता के स्तर को स्थापित और रिकॉर्ड करेगा।

तीखापन

आपको यह जानने की जरूरत है कि ड्राइविंग लाइसेंस के लिए अनुमेय दृष्टि न्यूनतम है।

• श्रेणी बी के लिए सबसे मजबूत आंख की दृश्य तीक्ष्णता कम से कम 0.6 इकाई होनी चाहिए। कमजोर आंख 0.2 यूनिट पर देख सकती है। यदि आप इन संकेतकों में "फिट" होते हैं, तो आपको एक नेत्र चिकित्सक से अपनी दृष्टि से ड्राइविंग के लिए परमिट प्राप्त होगा।
• श्रेणी सी के लिए, ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए दृष्टि बेहतर होनी चाहिए। सबसे अधिक देखी जाने वाली आंख को 0.8 अंक पर देखना चाहिए, और सबसे कमजोर आंख को 0.4 बिंदुओं पर देखना चाहिए। जिन लोगों के पास पर्याप्त दृष्टि गुणवत्ता है, उन्हें लाइसेंस के लिए विज़न परमिट प्राप्त करने की गारंटी दी जाती है।

यदि आपकी दृष्टि खराब है, और ऊपर वर्णित अनुसार उतना अच्छा नहीं है, तो आपको उन लोगों की सूची में शामिल किया जाएगा जो दृष्टि प्रतिबंधों के अधीन हैं।

अगर मैं चश्मा पहनूं तो क्या होगा?

चश्मा या लेंस पहनना ड्राइविंग के लिए नहीं। हालांकि, यदि आप "आइपीस" का उपयोग करते हैं, तो आपको निश्चित रूप से उनके साथ नेत्र रोग विशेषज्ञ के पास आना चाहिए। फिर तीक्ष्णता बढ़ाने वाले उपायों को ध्यान में रखते हुए आपकी आंखों की रोशनी की जांच की जाएगी।

लेकिन यह बात ध्यान देने योग्य है कि तब आपको हमेशा चश्मे या लेंस के साथ ही गाड़ी चलानी होगी। डॉक्टर प्रमाण पत्र में ऐसी आवश्यकता दर्ज करेगा।

यह भी ध्यान दें कि यह नियम केवल श्रेणी बी के ड्राइवरों पर लागू होता है। यदि कोई व्यक्ति श्रेणी सी में पास होने जा रहा है, तो उसे "नंगी" आंखों से अपनी आंखों की जांच करनी होगी।

वर्णांधता

कलर ब्लाइंडनेस वाले लोगों के लिए आज क्लीयरेंस मिलना लगभग असंभव है। उनकी बीमारी के संबंध में प्रतिबंध 2012 में लागू हुए। तब से, जो लोग रंगों में अंतर नहीं कर सकते, उनके ड्राइविंग पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

इस फैसले के पीछे एक तर्क है। आखिरकार, एक रंग धारणा विकार वाला व्यक्ति उन संकेतों में अच्छी तरह से नेविगेट करने में सक्षम नहीं होगा जो रंगों सहित चरित्र में भिन्न होते हैं, और यातायात संकेतों को पहचानने में भी असमर्थ होंगे।

इन विकारों से पीड़ित बहुत से लोग विद्रोह करेंगे। आखिरकार, रंग अंधापन अपने दायरे में भिन्न होता है और छोटे विचलन वाले लोगों की बराबरी नहीं की जा सकती है रंग दृष्टिउन लोगों के लिए जो पूरी तरह से अपनी धारणा से रंग खो देते हैं।

हालांकि, नियम और कानून क्रूर हैं। अब छोटे विचलन वाले लोगों को भी ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण के लिए प्रवेश नहीं दिया जाएगा। सड़क पर कलर ब्लाइंड लोगों को खतरनाक माना जाता है।

नेत्र परीक्षण कैसे किया जाता है?

निश्चित रूप से, वे दोनों पाठक जो अपनी आंखों की उच्च "कार्य क्षमता" के बारे में सुनिश्चित हैं, और जो अपने स्वास्थ्य के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, उन्हें यह जानने में दिलचस्पी होगी कि अधिकारों के लिए दृष्टि पर परीक्षण कैसे होगा।

प्रत्येक रूसी, भले ही वह बहुत छोटा हो, सबसे अधिक संभावना है, उसने अपने जीवन में कम से कम एक बार अपनी दृष्टि की जाँच की है। ऑप्टोमेट्रिस्ट के साथ परीक्षण करते समय - चालक आयोग के एक सदस्य - आपको कुछ अपरिचित और अजीब परीक्षणों को पार करने की ज़रूरत नहीं है।

नेत्र चिकित्सक के कार्यालय में, दर्दनाक रूप से परिचित गोलोविन-सिवत्सेव तालिका आपका इंतजार करेगी। यह वह जगह है जहां सफेद पृष्ठभूमि पर काले अक्षर स्थित होते हैं।

शीर्ष पंक्ति में सबसे बड़े फ़ॉन्ट में लिखे गए प्रतीक हैं, नीचे की पंक्ति में - सबसे छोटा। इसके अलावा, फटे हुए छल्ले के साथ पोस्टर देखने के लिए तैयार रहें और प्रदर्शित करें कि आपकी रंग धारणा ठीक है।

रंग धारणा की जाँच कैसे की जाती है?

विशेष अमूर्त चित्रों का उपयोग करके रंग अंधापन परीक्षण किया जाता है। वे बहुरंगी बुलबुलों की झलक दिखाते हैं, जो उनके आकार में भी भिन्न होते हैं। इस मामले में, कुछ मंडलियों को एक रंग के रंगों में चित्रित किया जाता है, जबकि अन्य - एक अलग रंग के रंगों में, पहले के करीब।

कुछ वृत्त किसी प्रकार की ज्यामितीय आकृति, संख्या या अक्षर बनाते हैं। विषय को देखने की जरूरत है।

चौड़ाई देखें

मेडिकल चेक-अप के दौरान, आपका डॉक्टर यह निर्धारित करेगा कि आपका व्यूइंग एंगल बिगड़ा हुआ है या नहीं। यदि यह संकुचित है (और ऐसा बहुत कम होता है), तो आंख में कुछ गड़बड़ है। सबसे अधिक संभावना है, अंग बीमार है और ऐसी बीमारी से ग्रस्त है कि ड्राइविंग परमिट जारी करने में अपने आप में एक contraindication बन सकता है।

सत्यापन को सफलतापूर्वक कैसे पास करें?

बेशक, चालक आयोग के पारित होने के दौरान डॉक्टर के कार्यालय में प्रवेश करने वाला प्रत्येक व्यक्ति प्रवेश के साथ वहां से बाहर निकलने की उम्मीद करता है। हालांकि, सभी को यकीन नहीं है कि वे ऐसा कर पाएंगे।

नेत्र रोग विशेषज्ञ होने की संभावना बढ़ाने के तरीके हैं। उनके बीच कानूनी और अवैध दोनों विकल्प हैं।

यदि आप कानूनी तरीके से आयोग से गुज़रने जा रहे हैं, तो किसी नेत्र रोग विशेषज्ञ के पास जाने से पहले अपनी आँखों को आराम दें। पर्याप्त नींद लें, ज्यादा देर तक कंप्यूटर या टीवी पर न बैठें। कार्यालय के लिए कतार में, प्रकाश स्रोतों को न देखें और दृष्टि के अंगों को फोन स्क्रीन के अंतहीन चिंतन से विराम दें।

अवैध तरीकों में डॉक्टर को रिश्वत देना या प्रमाणपत्र खरीदना शामिल है। हालाँकि, याद रखें कि इन विधियों का उपयोग करके, आप खुद को ऐसी स्थिति में पा सकते हैं जिसमें आप अपने लाभ से अधिक खो देते हैं।

और सबसे महत्वपूर्ण बात, यह मत भूलो कि यह व्यर्थ नहीं है कि ड्राइविंग स्कूल में प्रवेश करने से पहले लोगों को एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना पड़ा। और ड्राइविंग के लिए contraindications की सूची भी मूर्खों द्वारा नहीं बनाई गई थी। अपने आप से पूछें कि क्या आप वास्तव में आश्वस्त हैं कि आप किसी भी यातायात की स्थिति को संभाल सकते हैं और अपने जीवन और अपने यात्रियों के जीवन को खतरे में नहीं डालेंगे। यदि उत्तर हां है, तो आपको इधर-उधर खेलने की जरूरत नहीं है। बेझिझक चालक आयोग में जाएं और सहायता प्राप्त करें।

आपके सीखने और ड्राइविंग के लिए शुभकामनाएँ। यदि आप टिप्पणियों में चालक आयोग के पारित होने के बारे में अपनी कहानियां बताएंगे तो हम आपके आभारी होंगे।

नई कारों की खरीद के लिए सर्वोत्तम मूल्य और शर्तें