Tabuľka technických vynálezov 19. storočia. Vedecké objavy domácich vedcov v druhej polovici XIX storočia. Auto so spaľovacím motorom

V tomto období sa stal Mendelejev, ktorý sa používa dodnes. Dmitrijovi Ivanovičovi Mendelejevovi sa podarilo zlúčiť všetky v tom čase známe chemické prvky do jednej schémy na základe ich atómovej hmotnosti. Podľa legendy slávny chemik videl svoj stôl vo sne. Dnes ťažko povedať, či je to pravda, no jeho objav bol skutočne brilantný. Periodický zákon chemických prvkov, na základe ktorého bola zostavená tabuľka, umožnil nielen zoradiť známe prvky, ale aj predpovedať vlastnosti tých, ktoré ešte neboli objavené.

fyzika

Počas 19. storočia došlo k mnohým významným objavom. V tom čase sa väčšina vedcov zaoberala štúdiom elektromagnetických vĺn. Michael Faraday, ktorý pozoroval pohyb medeného drôtu v magnetickom poli, zistil, že keď sa siločiary pretnú, objaví sa v ňom elektrický prúd. Tak bola objavená elektromagnetická indukcia, ktorá ďalej prispela k vynálezu.

V druhej polovici 19. storočia vedec James Clark Maxwell navrhol, že existujú elektromagnetické vlny, vďaka ktorým sa vo vesmíre prenáša elektrická energia. O niekoľko desaťročí neskôr Heinrich Hertz potvrdil elektromagnetickú teóriu svetla, čím dokázal existenciu takýchto vĺn. Tieto objavy umožnili Marconimu a Popovovi neskôr rádio a stali sa základom pre moderné metódy bezdrôtového prenosu dát.

Biológia

V tomto storočí sa rýchlo rozvíjala aj medicína a biológia. Slávny chemik a mikrobiológ Louis Pasteur sa vďaka svojim výskumom stal zakladateľom takých vied ako imunológia a mikrobiológia a jeho priezvisko bolo neskôr pomenované ako metóda tepelného spracovania produktov, pri ktorej sa zabíjajú vegetatívne formy mikroorganizmov, čo umožňuje rozšírenie trvanlivosť výrobkov - pasterizácia.

Francúzsky lekár Claude Bernard sa venoval štúdiu štruktúry a fungovania žliaz s vnútornou sekréciou. Vďaka tomuto lekárovi a vedcovi sa objavila taká oblasť medicíny ako endokrinológia.

Nemecký mikrobiológ Robert Koch bol za svoj objav dokonca ocenený Nobelovou cenou. Tomuto vedcovi sa podarilo izolovať bacila tuberkulózy – pôvodcu tuberkulózy, čo výrazne uľahčilo boj proti tejto nebezpečnej a v tom čase rozšírenej chorobe. Koch bol tiež schopný izolovať Vibrio cholerae a antraxový bacil.

Vedci 19. storočia sú tvorcami veľkých inovácií, objavov a vynálezov. 19. storočie nám dalo veľa slávni ľudia ktorý úplne zmenil svet. 19. storočie nám prinieslo technologickú revolúciu, elektrifikáciu a veľké pokroky v medicíne. Nižšie je uvedený zoznam niektorých najvýznamnejších vynálezcov a ich vynálezov, ktoré mali obrovský vplyv na ľudstvo, z ktorých sa tešíme aj dnes.

Nikola Tesla - striedavý prúd, elektromotor, rádiová technika, diaľkové ovládanie

Ak začnete skúmať odkaz Nikolu Teslu, pochopíte, že bol jedným z najväčších vynálezcov 19. a začiatku 20. storočia a právom si zaslúži prvé miesto v tomto zozname. Narodil sa 10. júla 1856 v Smiljane v rakúskom cisárstve srbskému pravoslávnemu kňazovi Milutinovi Teslovi. Otec ako srbský pravoslávny kňaz spočiatku v Nikole vzbudzoval záujem o vedu. Dobre sa orientoval vo vtedajších mechanických zariadeniach.

Nikola Tesla získal gymnaziálne vzdelanie a neskôr vstúpil na Polytechnickú univerzitu v rakúskom Grazi. Nechal školu a odišiel do Budapešti, kde pracoval v telegrafnej spoločnosti a potom sa stal hlavným elektrotechnikom v Budapešti na automatickej telefónnej ústredni. V roku 1884 začal pracovať pre Edisona, kde dostal odmenu 50 000 dolárov za vylepšenie motora. Tesla si potom založil vlastné laboratórium, kde mohol experimentovať. Objavil elektrón, röntgenové lúče, rotujúce magnetické pole, elektrickú rezonanciu, kozmické rádiové vlny a vynašiel bezdrôtové diaľkové ovládanie, rádiovú technológiu, elektromotor a mnoho ďalších vecí, ktoré zmenili svet.

Dnes ním je najslávnejší vedec 19. storočia za zásluhy pri výstavbe elektrárne na Niagarských vodopádoch a za objav a aplikáciu striedavého prúdu, ktorý sa stal štandardom a používa sa dodnes. Zomrel 7. januára 1943 v New Yorku v USA.

Početné vynálezovXIX - začiatokXX storočia radikálne zmenil každodenný životľudí, najmä vo veľkých mestách. Od začiatku XIX storočia. sa vo svete začala skutočná revolúcia v komunikačných prostriedkoch. Rozvíjali sa rovnako rýchlo ako doprava.

Vynálezy S. Morsea

V 1837 americký umelec S. Morse(1791-1872) vynašiel elektromagnetický telegrafný prístroj a v nasledujúcom roku vyvinul špeciálnu abecedu, ktorá bola neskôr po ňom pomenovaná – „Morseova abeceda“ – na prenos správ. Z jeho iniciatívy bola v roku 1844 postavená prvá telegrafná linka Washington-Baltimore. V roku 1850 spojil podvodný telegrafný kábel Anglicko s kontinentálnou Európou a v roku 1858 s USA. Škót A.-G Bell(1847-1922), ktorý sa presťahoval do USA, vynašiel v r 1876 telefón, prvýkrát predstavený na Svetovej výstave vo Philadelphii.

Vynálezy T. Edisona

Bol obzvlášť vynaliezavý Thomas Alva Edison(1847-1931), ktorý mal okolo 4 tisíc patentov na rôzne vynálezy v 35 krajinách sveta. Zdokonalil Bellov telefón a v roku 1877 vynašiel zariadenie na záznam a reprodukciu zvuku – fonograf. Na jej základe vynašiel inžinier E. Berliner v roku 1888 gramofón a platne preň, vďaka čomu hudba vstúpila do každodenného života. Neskôr sa objavila prenosná modifikácia gramofónu - gramofón. Na konci XIX storočia. v USA vznikla továrenská výroba gramofónových platní, v roku 1903 sa objavili prvé obojstranné disky. Edison vynašiel bezpečnostnú žiarovku v roku 1879 a pripravil ju na priemyselnú výrobu. Stal sa z neho úspešný podnikateľ, ktorý si vyslúžil prezývku „kráľ elektriny“. Do roku 1882 Edison vlastnil sieť tovární na výrobu žiaroviek, zároveň bola v New Yorku uvedená do prevádzky prvá elektráreň.

Vynález telegrafu a rádia

taliansky G. Marconi(1874-1937) v 1897 Mr.. patentoval v Anglicku "bezdrôtový telegraf" pred ruským inžinierom A.S. Popovom, ktorý pred ním začal experimentovať s rádiovou komunikáciou. V roku 1901 zorganizovala spoločnosť Marconi prvú rozhlasovú reláciu cez Atlantický oceán. V roku 1909 dostal Nobelovu cenu. Do tejto doby bola vynájdená dióda a trióda, ktorá umožnila zosilniť rádiový signál. Elektronické rádiové trubice urobili rádiové inštalácie kompaktnými a mobilnými.

Vynález televízie a kina

Už na začiatku XX storočia. vytvorili sa technické predpoklady pre vynález televízneho a softvérového vybavenia, experimentovalo sa s farebnou fotografiou. Predchodcom modernej fotografie bola dagerotypia, ktorá bola vynájdená v r 1839 Francúzsky umelec a fyzik L.-J.-M. Daguerre(1787-1851). V 1895 Bratia Lumierovci usporiadali prvú filmovú prehliadku v Paríži, v roku 1908 bol na francúzske plátna uvedený celovečerný film Vražda vojvodu z Guise. V roku 1896 sa v New Yorku začala filmová produkcia a v roku 1903 bol natočený prvý americký western Veľká vlaková lúpež. Centrom svetového filmového priemyslu sa stal Hollywood, predmestie Los Angeles, filmové štúdiá sa na jeho území objavili v roku 1909. Systém „hviezd“ a ďalšie výrazné znaky americkej kinematografie sa zrodili v Hollywoode, prvé filmy najv. komický herec a režisér C.-S. Chaplin.

Vynález šijacieho stroja a písacieho stroja

V roku 1845 Američan E. Howe vynašiel šijací stroj, v roku 1851 I.-M. Singer to zdokonalil a do konca 19. stor. šijacie stroje sa stali súčasťou každodennej rutiny mnohých gazdiniek po celom svete. V roku 1867 sa v Spojených štátoch objavil prvý písací stroj a v roku 1873 spoločnosť Remington spustila ich sériovú výrobu. V roku 1903 sa začala výroba vylepšeného modelu Underwood, ktorý sa stal najpopulárnejšou značkou písacích strojov na svete. Široké používanie šitia a písacích strojov, usporiadanie telefónnych sietí a ďalšie vynálezy prispeli k vzniku masových ženských profesií a zapojeniu žien do pracovných činností.

Vynález vreckových a náramkových hodiniek

Od polovice XIX storočia. začala sa masová distribúcia vreckových hodiniek; Britskí vojaci na frontoch anglo-búrskej vojny mali náramkové hodinky.

Vynález komunálnej vybavenosti

Vynález výťahu, ústredného kúrenia a zásobovania vodou, plynového a potom elektrického osvetlenia úplne zmenil životné podmienky obyvateľov mesta. materiál zo stránky

Upgrade zbraní

Technologický pokrok sa prejavil aj vo výrobe zbraní. V roku 1835 Američan S. Colt(1814-1862) patentoval 6-ranný revolver, ktorý si osvojila americká armáda počas vojny s Mexikom. Revolver Colt sa stal najbežnejšou zbraňou tejto triedy, najmä v západných Spojených štátoch. Ďalší Američan H.-S. Maksim(1840-1916), vynašiel v roku 1883 stojanový guľomet. Prvý test tejto impozantnej zbrane sa uskutočnil v koloniálnych vojnách, ktoré Briti viedli v Afrike, a potom bol guľomet prijatý mnohými armádami sveta. V priebehu 19. a začiatku 20. storočia všetky druhy zbraní sa naďalej zlepšovali. Okrem bežných chemických zbraní sa objavili. Vzniklo bojové letectvo, vo flotilách sa objavili bojové lode, torpédoborce a ponorky. Na začiatku prvej svetovej vojny ľudstvo vytvorilo také prostriedky vyhladzovania, ktoré ho odsúdilo na nevyhnutne veľké obete.

Otázky k tejto položke:

Úvod………………………………………………………………………………………...2

1. Vedecké a technické vynálezy konca 19. a začiatku 20. storočia…………………...3

2. Štrukturálne zmeny v priemysle………………………………………...7

3. Vplyv vedecko-technického pokroku na svetovú ekonomiku…………9

Záver……………………………………………………………………………….. 11

Zoznam použitej literatúry………………………………………………...12

Úvod

Koncom 19. a začiatkom 20. storočia prebiehal rozvoj výrobných síl rýchlym tempom. V tomto smere sa objem svetovej priemyselnej výroby výrazne zvýšil. Tieto zmeny sprevádzal prudký rozvoj techniky, ktorej inovácie sa týkali rôznych oblastí výroby, dopravy a každodenného života. Významné zmeny nastali aj v technológii organizácie priemyselnej výroby. Počas tohto obdobia vzniklo mnoho úplne nových odvetví, ktoré predtým neexistovali. K výrazným posunom došlo aj v rozložení výrobných síl, a to tak na medzinárodnej úrovni, ako aj v rámci jednotlivých štátov.

Takýto prudký rozvoj svetového priemyslu súvisel s vedecko-technickou revolúciou konca 19. a začiatku 20. storočia. Prostredníctvom zavádzania výdobytkov vedecko-technického pokroku, rozvoja priemyslu v 19.-20. viedli k významným zmenám v podmienkach a spôsobe života celého ľudstva.

Účelom napísania tejto práce je analyzovať vedecké a technologické výdobytky konca 19. a začiatku 20. storočia, ako aj určiť ich vplyv na svetový ekonomický rozvoj.

Pri písaní tejto práce je potrebné vyriešiť nasledovné úlohy: charakteristika vedecko-technických vynálezov konca 19. a začiatku 20. storočia; analýza štrukturálnych zmien v priemysle koncom 19. a začiatkom 20. storočia; určenie vplyvu technologického rozvoja na svetovú ekonomiku.

Vedecké a technické vynálezy konca 19. a začiatku 20. storočia.

Koncom 19. storočia sa začal takzvaný „Vek elektriny“. Ak teda prvé stroje vytvorili majstri samouci, tak počas tohto obdobia boli všetky technologické úvody úzko prepojené s vedou. Na základe rozvoja elektroenergetiky sa vyvinula nová energetická základňa pre priemysel a dopravu. Takže v roku 1867. W. Siemens vynašiel elektromagnetický generátor, pomocou ktorého bolo možné otáčaním vodiča v magnetickom poli získať a generovať elektrický prúd. V 70. rokoch. V 19. storočí bolo vynájdené dynamo, ktoré sa využívalo nielen ako generátor elektriny, ale aj ako motor premieňajúci elektrickú energiu na dynamickú. V roku 1883 vynašiel T. Edison prvý moderný generátor a v roku 1891. vynašiel transformátor. Vďaka týmto vynálezom mohli byť priemyselné podniky teraz umiestnené mimo energetických základní a výroba elektriny bola organizovaná v špeciálnych podnikoch - elektrárňach. Vybavenie strojov elektromotormi výrazne zvýšilo rýchlosť obrábacích strojov, čo viedlo k zvýšeniu produktivity práce a vytvorilo predpoklady pre následnú automatizáciu výrobného procesu.


Vzhľadom na to, že potreba elektriny neustále rástla, bolo potrebné vyvinúť výkonnejšie, kompaktnejšie a hospodárnejšie motory. Takže v roku 1884 anglický inžinier C. Parsons vynašiel viacstupňovú parnú turbínu, pomocou ktorej bolo možné niekoľkokrát zvýšiť rýchlosť otáčania.

Široko používané boli spaľovacie motory, ktoré v polovici 80. rokov vyvinuli nemeckí inžinieri Daimler a Benz.

V roku 1896 Nemecký inžinier R. Diesel vyvinul spaľovací motor s vysokou účinnosťou. O niečo neskôr bol tento motor prispôsobený na prácu na ťažké kvapalné palivo, v súvislosti s ktorým sa začal široko používať vo všetkých odvetviach priemyslu a dopravy. V roku 1906 sa v USA objavili traktory so spaľovacími motormi. Sériová výroba takýchto traktorov bola zvládnutá počas prvej svetovej vojny.

V tomto období bola jedným z hlavných odvetví elektrotechnika. Rozšírilo sa tak elektrické osvetlenie, ktoré súviselo s výstavbou veľkých priemyselných podnikov, rozvojom miest a výrazným zvýšením výroby elektriny.

Široký rozvoj zaznamenalo aj také odvetvie elektrotechniky, ako je komunikačná technika. Koncom 19. storočia došlo k zdokonaleniu zariadenia drôtového telegrafu a začiatkom 80. rokov. V 19. storočí sa pracovalo na návrhu a praktickom využití telefónnych zariadení. Telefonická komunikácia sa začala rýchlo rozširovať vo všetkých krajinách sveta. Prvá telefónna ústredňa bola postavená v USA v roku 1877, v roku 1879. Telefónna ústredňa bola postavená v Paríži av roku 1881 - v Berlíne, Petrohrade, Moskve, Odese, Rige a Varšave.

Jedným z hlavných výdobytkov vedeckej a technologickej revolúcie bol vynález rádiovej – bezdrôtovej telekomunikácie, ktorá je založená na využití elektromagnetických vĺn. Prvýkrát tieto vlny objavil nemecký fyzik G. Hertz. V praxi toto spojenie aplikoval vynikajúci ruský vedec A.S. Popov, ktorý dňa 7.5.1885. demonštroval prvý rádiový prijímač na svete.

Začiatkom 20. storočia bolo vynájdené ďalšie odvetvie elektrotechniky – elektronika. Takže v roku 1904. Anglický vedec J. A. Fleming vynašiel dvojelektródovú lampu (diódu), ktorú bolo možné použiť na premenu frekvencií elektrických vibrácií. V roku 1907 Americký konštruktér Lee de Forest vynašiel trojelektródovú lampu (triódu), pomocou ktorej bolo možné nielen premieňať frekvenciu elektrických kmitov, ale aj zosilňovať slabé kmity.

Priemyselné využitie elektrickej energie, výstavba elektrární, rozšírenie elektrického osvetlenia v mestách, rozvoj telefónnej komunikácie teda viedli k prudkému rozvoju elektrotechnického priemyslu.

Prudký rozvoj strojárstva, stavby lodí, vojenskej výroby a železničnej dopravy si vyžiadal železné kovy. V hutníctve sa začali uplatňovať technické novinky a technika hutníctva dosiahla veľký úspech. Výrazne zmenil dizajn a zvýšil objem vysokých pecí. Nové metódy výroby ocele boli zavedené v dôsledku prerozdeľovania surového železa v konvertore pod silným otrasom.

V 80. rokoch V 19. storočí bol zavedený elektrolytický spôsob výroby hliníka, čo viedlo k rozvoju metalurgie neželezných kovov. Na získanie medi sa použil aj elektrolytický spôsob.

Doprava bola jedným z hlavných smerov vedecko-technického pokroku. Takže v súvislosti s technologickým vývojom sa objavili nové druhy dopravy. Rast objemu a rýchlosti prepravy prispel k skvalitneniu železničnej techniky. Zlepšil sa vozový park na železnici: zvýšil sa výkon, ťažná sila, rýchlosť, hmotnosť a rozmery parných lokomotív a nosnosť vozňov. Od roku 1872 boli v železničnej doprave zavedené automatické brzdy a v roku 1876. bol vyvinutý dizajn automatického závesu.

Koncom 19. storočia sa v Nemecku, Rusku a USA robili pokusy so zavedením elektrickej trakcie na železnice. Prvá elektrická mestská električková linka bola otvorená v Nemecku v roku 1881. V Rusku sa začala výstavba električkových tratí v roku 1892.

V období vedecko-technického pokroku konca 19. a začiatku 20. storočia. bol vynájdený nový spôsob dopravy – automobil. Prvé autá navrhli nemeckí inžinieri K. Benz a G. Daimler. Priemyselná výroba automobilov sa začala v 90. rokoch minulého storočia. 19. storočie. Vysoká miera rozvoja automobilového priemyslu prispela k výstavbe diaľnic.

Ďalším novým druhom dopravy bola letecká doprava, pri rozvoji ktorej zohrali rozhodujúcu úlohu lietadlá. Prvé pokusy o konštrukciu lietadiel s parnými strojmi uskutočnili A.F. Mozhaisky, K. Ader, H. Maxim. Letectvo sa rozšírilo po zavedení ľahkých a kompaktných benzínových motorov. Najprv mali lietadlá športový význam, potom sa začali používať vo vojenských záležitostiach a potom - na prepravu automobilov.

V tomto období sa takmer vo všetkých odvetviach výroby organizovali aj chemické spôsoby spracovania surovín. V takých odvetviach ako strojárstvo, elektrotechnická výroba, textilný priemysel sa začala vo veľkom využívať chémia syntetických vlákien.

Vedecký a technologický pokrok konca 19. a začiatku 20. storočia. prispel k zavedeniu mnohých inovácií na zlepšenie technickej sféry ľahkého, polygrafického a iných odvetví.

Úspechy vedecko-technického pokroku sa do ruského života nedostali dostatočne rýchlo, čo bol nevyhnutný dôsledok nízkej úrovne vzdelania. Začiatkom 19. stor v krajine ako celku nebolo viac ako 4 – 5 % gramotných (na porovnanie, v Japonsku bolo v tomto období gramotných 40 % populácie). Do polovice 19. stor. situácia sa prakticky nezmenila k lepšiemu – len 6 % Rusov bolo gramotných, napriek tomu, že sa zaviedla dostupnosť vzdelania a vytvorila sa sieť nižších, stredných a vysokých škôl.

Po reformách 60-70-tych rokov 19. stor. Určitý pokrok sa dosiahol vo verejnom vzdelávaní: systém základného vzdelávania sa rozšíril na úkor bezplatných zemských a roľníckych škôl, zlepšila sa stredná úroveň, doplnená skutočnými a ženskými gymnáziami, čo dávalo právo vstúpiť na univerzity. Boli otvorené nové inštitúty a univerzity. Právo vstúpiť do akejkoľvek vzdelávacej inštitúcie bolo udelené ľuďom z akejkoľvek triedy. Zmeny k lepšiemu však boli pomalé: v roku 1897 bolo gramotných iba 21% obyvateľov Ruska. Japonsko, ale aj vyspelé západné krajiny už dávno zaviedli povinné základné vzdelanie pre všetkých.

Nie je preto prekvapujúce, že aj ruská veda sa rozvíjala pomalšie ako vo vyspelých krajinách sveta, avšak v porovnaní s úrovňou domácej vedy z predchádzajúceho obdobia bol nárast citeľný.

Najväčším matematikom bol N. I. Lobačevskij(1792 - 1856). Objavy Lobačevského (1826) - súčet uhlov môže byť väčší alebo menší ako 180 stupňov, dve rovnobežné čiary sa môžu pretínať v nekonečne - urobili revolúciu v predstavách o povahe vesmíru. Na Západe tieto problémy súbežne s Lobačevským rozvíjali významní vedci K. F. Gauss a B. Riemann, ktorí dospeli k podobným záverom. V druhej polovici 19. stor vzniká slávna petrohradská matematická škola, ktorej vedúcimi boli P. L. Čebyšev, A. N. Ljapunov, A. A. Markov. Ich výskum prispel k rozvoju nových odvetví matematiky. Vo všeobecnosti Ruské matematické myslenie v 19. storočí sa prvýkrát dostal na úroveň svetovej vedy.

Svetovým úspechom bolo stvorenie D. I. Mendelejev v roku 1869 Periodická tabuľka chemických prvkov. Usporiadaním chemických prvkov vo vzostupnom poradí ich atómových hmotností stanovil periodické opakovanie ich vlastností.

Astronomická myšlienka vznikol v Rusku v 19. storočí. Najznámejšími vedcami boli V. Ya Struve(1793 - 1864), zakladateľ a prvý riaditeľ Pulkovskej hvezdárne, ktorý zistil fakt absorpcie svetla v medzihviezdnom priestore, a jeho syn O. V. Struve ktorý objavil viac ako 500 dvojhviezd.

Všeobecný spoločenský portrét inteligencie, ktorá do vedy dodávala najmä personál, sa pozrel do konca 19. storočia. teda. Podľa sčítania ľudu z roku 1897 bolo v celej krajine 4010 inžinierov a technológov. (z toho štyri ženy), vedci a spisovatelia 3296 (284 žien), lekári -16956. Zároveň tu bolo 363 201 žobrákov, vagabundov, tulákov, pútnikov a veštcov a 97 miliónov roľníkov.

Napriek tomu v Rusku vtedy pracovali a tvorili pozoruhodní vedci a inžinieri. Jedným z nich bol Pavel Petrovič Anosov(1797 - 1851) - vynikajúci hutník. Syn neplnoletého úradníka Bergcollegia - tak sa vtedy banícke kolégium nazývalo - bol v roku 1809 zapísaný do štátneho koštu "na náklady Uralského hrebeňa", t.j. za štipendium z prostriedkov hlavného riaditeľa banských závodov Uralu do jednej z najlepších vzdelávacích inštitúcií tej doby - zboru banských kadetov v Petrohrade. Po absolvovaní s veľkou zlatou medailou bol zaradený do banského revíru Zlatoust.

O niekoľko rokov neskôr sa stal manažérom zbrojárskej továrne. Vidiac nedokonalosť technológie výroby ocele, ktorá v tom čase existovala, Anosov sa zaoberal výskumom zameraným na zlepšenie technológie a urýchlenie procesu. V roku 1837 sa v časopise Mining Journal objavila Anosova vedecká práca „O príprave liatej ocele“. Výskumník urobil skutočnú revolúciu v technike výroby ocele. Všetky ďalšie vylepšenia v 19. storočí. v tejto oblasti vychádzajú z jeho objavov.

Hľadanie spôsobov získania liatej ocele úzko súvisí s experimentmi pri získavaní damaškovej ocele. Nad spôsobom výroby tejto nezvyčajne elastickej a pevnej ocele skutočne viselo tajomstvo. Veľa vedcov rozdielne krajiny neúspešne pokúsil vyriešiť. Anosov pristupoval k tejto záhade ako hlboký bádateľ. Nečakal ľahký úspech, vedel, že cesta k víťazstvu vedie cez veľmi dlhé a vytrvalé pátrania a experimenty.

V marci 1828 Anosov začal svoj slávny Journal of Experiments. Má 186 záznamov. Na získanie damaškovej ocele vyskúšal Pavel Petrovič rôzne materiály minerálneho a organického pôvodu, rôzne spôsoby tavenia a chladenia.

Pri skúmaní výslednej ocele po prvýkrát na svete – to bolo v roku 1831 – začal mikroskopom skúmať kovové kryštály a videl „vzory podobné usporiadaniu ako damask“. Týmto Anosov položil základy novej vedy - veda o kovoch.

Anosov bol veľakrát už takmer pri bráne, no stále sa mu nepodarilo získať damaškovú oceľ. Tvrdohlavo sa však snažil o víťazstvo.

Po dlhých experimentoch výskumník dospel k záveru, že povaha tzv

lata sa vysvetľuje čistotou východiskových materiálov a spôsobom tuhnutia kovu.

"Železo a uhlík a nič viac," napísal vo svojej eseji z roku 1841 "O Bulat", "je to všetko o čistote východiskových materiálov, spôsobe chladenia a kryštalizácie." Produkty Anosov z damaškovej ocele sa ukázali byť tak kvalitné, že ich najväčší fajnšmekri nerozoznali od tých najlepších indických.

Dlhoročná práca pri hľadaní tajomstva damaškovej ocele priviedla Anosova k ďalšiemu mimoriadne dôležitému objavu. Pridaním rôznych chemických prvkov do téglikov začal Pavel Petrovič získavať oceľ s rôznymi vlastnosťami. Takže zvýšenie o 1% mangánu dalo oceli "pevnú" a zvýšenie o 2% - oceľ, dobrá "ako v kujnosti, tak v ostrosti". Na tejto oceli boli aj vzory. Anosov uskutočnil tavenie s chrómom, titánom a mnohými ďalšími prvkami. To bol začiatok metalurgie kvalitných, čiže špeciálnych ocelí.

Anosov sa zaoberal nielen hutníctvom. Bol geológom, chemikom a projektantom. V geológii je známy „Anosov spirifer“ (rod vyhynutých brachiopódov, ktoré sa nachádzajú na morských ložiskách). Známy anglický geológ Murchison, ktorý v tom čase navštívil Ural, priznal, že Anosovov objav umožnil osvetliť celú históriu pohoria Ural novým spôsobom.

Keď sa Anosov stal vedúcim banského okresu Zlatoust a postúpil do hodnosti generálmajora, všade zasadil pokročilé výrobné metódy. Viedol rázny boj proti konzervativizmu a nevere v talenty ľudí.

Anosov navrhol stroj na umývanie zlata, ktorý sa používal vo všetkých oblastiach v Rusku aj v zahraničí. Podľa Anosovových nákresov boli stroje inštalované v zlatých baniach v Egypte.

Veľkým prínosom pre rozvoj domácej a svetovej vedy a techniky bola r Boris Semenovič Jacobi(1801 - 1874). V roku 1834 sa v memoároch Parížskej akadémie vied objavila poznámka o novom „magnetickom stroji“. V správe o elektrickom motore, ktorý vynašiel, autor napísal: "Tento stroj dáva priamy konštantný kruhový pohyb, ktorý je oveľa jednoduchšie premeniť na iné typy pohybu ako vratný pohyb." Nótu podpísal v tom čase málo známy Jacobi.

Prevádzka Jacobiho elektromotora bola založená na priťahovaní opačných magnetických pólov a odpudzovaní podobných. Ide o rovnaký jav, ktorý spôsobuje, že strelka magnetického kompasu sa otočí jedným koncom na sever a druhým na juh.

Na prepínanie prúdu vo vinutí bolo vyrobené špeciálne zariadenie - kolektor. Elektromotor sa otáčal nepretržite a bol vynájdený tak úspešne, že jeho hlavné časti - rotačný elektromagnet a kolektor - sú dodnes zachované vo všetkých elektrických strojoch na jednosmerný prúd.

Vynálezca tohto elektromotora Boris Semenovič Jacobi sa narodil v Postupime v Nemecku. V roku 1823 promoval na univerzite v Göttingene a na žiadosť rodičov sa stal architektom. Ale mladého architekta viac zaujímala fyzika. Začal zlepšovať vodné motory a potom sa začal zaujímať o elektrinu. O niekoľko rokov neskôr sa objavil prvý model nového elektromotora, potom druhý.

V roku 1835 bol Jacobi na odporúčanie významných vedcov pozvaný do Ruska - na univerzitu v Dorpat (dnes Tartu v Estónsku). Tu nastúpil na post profesora architektúry. Odvtedy je celý Jacobiho život spojený s Ruskom. Vždy zdôrazňoval, že jeho vynálezy patria Rusku, kde vynálezca našiel svoj druhý domov.

Mladý profesor architektúry venoval všetok svoj voľný čas práci na vylepšení svojho elektromotora.

V lete 1837 mohol konečne informovať Petrohradskú akadémiu vied, že motor, ktorý vytvoril, funguje celkom spoľahlivo.

Jacobiho vynález zaujal. Bol povolaný do Petrohradu na experimentálne práce na využití elektromotorov na lodiach flotily. Tu Jacobi začal spolupracovať s pozoruhodným vedcom - akademikom Lenzom. S pomocou slávneho admirála Kruzenshterna (ktorý podnikol prvú ruskú cestu okolo sveta) v roku 1839 zostrojili dva silné elektromotory na tie časy. Jeden z nich bol nainštalovaný na veľkej lodi a otáčal lopatkovými kolesami. Počas testu sa loď s posádkou 14 ľudí niekoľko hodín dvíhala proti prúdu Nevy, zápasila s protivetrom a vlnami. Bola to prvá elektrická loď na svete.

Druhý motor Jacobi-Lenz roloval po koľajniciach vozík, do ktorého sa zmestil človek. Tento skromný vozík je babičkou električky, trolejbusu, električky, elektrického auta. Je pravda, že nebolo príliš pohodlné sedieť v ňom: takmer celé miesto bolo obsadené batériou. Ďalšie zdroje elektrického prúdu zatiaľ neboli známe.

Akumulátorové články rýchlo zlyhali: zinková elektróda v nich skolabovala, „vyhorela“, rovnako ako uhlie horí v peci parného stroja. Ale uhlie bolo lacné a zinok bol v tých časoch veľmi drahý. Prevádzka elektromotora s batériami stojí 12-krát viac ako prevádzka parného stroja!

Bolo potrebné zohnať lacný elektrický prúd. Jacobi začal starostlivo študovať galvanické články. A táto tvrdá práca priniesla neočakávaný výsledok,

Raz, keď skúmal elektródu Danielovho rozobratého prvku, Jacobi si všimol, že vrstva medi nanesená na elektróde sa dá ľahko oddeliť. Každá drsnosť, každý najmenší škrabanec elektródy sa na nej odtlačil!

Jacobi namiesto elektródy zavesil medenú mincu. Po určitom čase bola pokrytá vrstvou medi. Po odstránení tejto vrstvy Jacobi na nej uvidel odtlačok mince. Iba odtlačok bol obrátený. Ale čo keď si týmto spôsobom vyrobíte novú mincu?

Jacobi zavesil tento odtlačok namiesto elektródy a zapol prvok. Prešlo pár hodín... Je čas! Jacobi vybral elektródu zohriatu prúdom a opatrne ju rozdelil na dve časti. V jednej ruke bol odtlačok mince, v druhej úplne nová medená minca, presne ako tá prvá! Bol akoby vytvorený prúdom galvanického článku. Jacobi preto svoj objav nazval galvanické pokovovanie.

Je však možné prispôsobiť elektroformovanie akémukoľvek biznisu? Samozrejme, je nerentabilné robiť chudobné mince týmto spôsobom, budú stáť viac ako strieborné. Jacobi sa začal snažiť získať kópie zo širokej škály predmetov. Raz priniesol rytec nový medený plech na vchodové dvere. Bol na ňom vytesaný nápis: "Profesor B. S. Jacobi." Samozrejme, dosku okamžite postihol osud všetkých kovových predmetov v dome: stala sa z nej elektróda. A čoskoro Jacobi už držal odtlačok tabuľky v rukách. Vyrezané písmená nápisu na tlači sa stali konvexnými. Vedec ich natrel farbou a pritlačil na papier. Nápis vyšiel skvele!

Teraz Jacobi konečne našiel využitie pre svoj objav. Dokáže vytvoriť presné tvary pre tlač. V Rusku sa už tlačili papierové peniaze. Medené ryté dosky sa rýchlo opotrebovali. Musel som si objednať nové. Ale ani tí najzručnejší rytci nedokázali presne zopakovať predchádzajúcu kresbu. Peniaze boli iné. Teraz je tomu koniec!

Objav galvanoplastiky získal celosvetové uznanie. V Petrohrade vznikol podnik, ktorý galvanickým pokovovaním úspešne vyrábal basreliéfy a sochy na výzdobu Katedrály sv. Izáka, Ermitáže, Zimného paláca, pozlátené strešné plechy na veže a kupoly, reprodukované medené kópie z foriem na tlač nielen peniaze, ale aj geografické mapy, poštové známky, umelecké rytiny.

Jacobi tiež veľa pracoval v prospech ruskej vedy a priemyslu. Zdokonalil elektrický telegraf, o rok skôr S. Morse vytvoril telegrafný písací stroj, ako prvý použil zem ako spätný drôt a vynašiel podzemný kábel s oloveným plášťom. Jacobi vylepšil míny elektrickou poistkou, vytvoril reostaty a odporové štandardy, vynašiel novú metódu výroby štandardov mier a váh.

Jacobiho vynálezy napomáhali nielen rozvoju techniky a osvete ľudí. Obohatili podnikavých chovateľov a výrobcov, ktorí vyrábali nové produkty. No samotný vynálezca, uznávaný celým svetom, zvolený za člena akadémie vied, ocenený zlatými medailami od rôznych vedeckých spoločností, nezbohatol. Na hrobe B. S. Jacobiho je busta vyrobená elektroformovaním.

Vynikajúci vedec - metalurg bol D.K. Černov(1839 - 1921). Dmitrij Konstantinovič Černov sa narodil v Petrohrade v rodine drobného úradníka. Dobre študoval na gymnáziu a po maturite vstúpil na Technický inštitút. Vo veku 19 rokov to mladý muž brilantne absolvoval, keď získal diplom v odbore procesné inžinierstvo. Pre vynikajúce výsledky v matematike ho nechali v ústave ako učiteľa. V týchto rokoch bol aj dobrovoľníkom na Fakulte fyziky a matematiky Petrohradskej univerzity. Po ukončení štúdia Černov pokračoval vo výučbe matematiky na Technologickom inštitúte. Zároveň je asistentom vedúceho veľkej vedecko-technickej knižnice. Čistá matematika ho však lákala menej ako svet techniky. Preto, keď mladého učiteľa pozvali pracovať ako inžinier do novopostavenej oceliarne Obukhov neďaleko Petrohradu, okamžite súhlasil.

Stalo sa tak v roku 1866. V tom čase sa oceľ len začínala dostávať do výroby po celom svete. A závod Obukhov začal vyrábať nové zbrane - nie z bronzu, ako boli nedávno vyrobené, ale z ocele.

Prvé ruské oceľové delo bolo vyrobené v roku 1860 na Urale. Išlo o výnimočnú udalosť v ruskom oceliarskom priemysle. Na svetovej výstave v roku 1862 v Londýne táto zbraň prekonala zbrane, ktoré tu prezentovali západoeurópske krajiny a Amerika, a získala najvyššie hodnotenie a cenu.

Výrobu kanónov v Rusku však stále nemožno nazvať dobre zavedenou. Veľkokalibrové zbrane vyrobené v závode Obukhov často praskli pri prvom výstrele. Dôvod sa nepodarilo zistiť. Chemické zloženie ocele sa považovalo za bezchybné; zdalo sa, že odliatok je spracovaný rovnakým spôsobom. Už bolo povedané, že výroba oceľových nástrojov v Rusku bude zastavená a zákazky presunuté do zahraničných tovární.

A práve tu vec zachránil objav D.K. Chernova. Stanovil kritické body ohrevu kovu, ktoré dnes pozná celý svet pod názvom „Černovské body“.

Vedec neúnavne pátral po príčine zničenia zbraní. Starostlivo študoval miesta, kde pištole praskli, zistil, že oceľ tu má hrubozrnnú štruktúru. Štruktúra kovu tých zbraní, ktoré nepraskli, bola jemnozrnná. Preto dôvod manželstva nespočíval v chemické zloženie ocele, ale v inom spracovaní odlievania.

Chernov, ktorý sledoval výrobu oceľových ingotov, videl, ako pri zahrievaní postupne prešli všetkými farbami tepla - od tmavo červenej po oslnivo bielu. A keď sa kov pomaly ochladzoval na vzduchu, tiež dôsledne strácal tieto farby; ale zrazu sa zdalo, že tmavnúca masa chladiaceho kovu vzplanula a potom opäť pokojne vychladla. Černov donekonečna opakoval experiment a zakaždým sa tento jav opakoval.

Vedec si uvedomil, že objavil nejaký veľmi dôležitý zákon, ktorý mu umožňuje spoznať tajomný život kovu. Začal porovnávať tvrdnutie ingotov, vyhrievaných a nezahrievaných do kritického bodu. Ukázalo sa, že ingoty zahriate pod kritickú teplotu vôbec nestvrdli, zostali „mäkké“. Černov nazval tento kritický bod ohrevu (asi 700°), pri ktorom kov získava tmavú čerešňovú farbu, bod A alebo bod tuhnutia.

Výskumník medzitým vytrvalo pokračoval v hľadaní podmienok, za ktorých vzniká hrubozrnná alebo jemnozrnná oceľ. Celé dni neopustil kováčsku dielňu a pozorne sledoval, ako sa kovali polotovary. A objavil ďalší kritický bod v správaní kovu, ktorý nazval bod V.

Černov zistil, že keď sa kov zahreje na červené teplo, jeho povrch sa zvrásni, akoby sa odlupoval. V tejto chvíli ide kovanie k veci V(800 ... 850 ° pre obyčajnú oceľ). Potom, keď zostane rovnaká červená farba, povrch kovu opäť zmení svoj vzhľad. Z lesklého, mastného, ​​akoby mramorového sa mení na matný, podobný sadre. Ukázalo sa, že počas všetkých týchto okom sotva postrehnuteľných premien kovu sa mení jeho štruktúra – stáva sa jemnozrnným.

Černovove objavy urobili skutočnú revolúciu v metalurgii. Podľa metódy, ktorú objavil, bolo možné získať oceľ s vynikajúcimi mechanickými vlastnosťami, spracovať ju pomocou tepla.

Dmitrij Konstantinovič vytrvalo pokračoval vo svojej práci; odhaliť nové tajomstvá ocele. Vedec chcel pochopiť javy, ktoré sa vyskytujú v chladiacom kove. Dlhé roky starostlivo študoval kryštalizáciu rôznych látok, trpezlivo pestoval kryštály soli a kamenca, sledoval rôzne podmienky zmrazovania vody, pričom tieto javy považoval za kryštalizačný proces. Dlhé roky výskumu umožnili Černovovi preniknúť do tajomstiev ingotov. Ako prvý na svete pochopil, že oceľové ingoty sú výsledkom kryštalizácie roztaveného kovu. Vysvetlil, prečo je kov v strede ingotu voľnejší ako na jeho povrchu, ako sa v odliatku vytvárajú bubliny, zmršťovacie dutiny a dutiny, ku ktorým dochádza pri kalení ocele.

V tom čase bolo nevyhnutné nájsť zákony, ktoré by vedome riadili proces výroby ocele. Bez toho by sa už hutníctvo nedalo zlepšiť. Preto boli objavy D.K. Chernova obzvlášť cenné.

Ale zrazu, zrazu bol jeho aktívny výskum prerušený. Pre nezhody s novým riaditeľom závodu Obukhov musel odstúpiť priamy a zásadový Černov.

Odsun od milovanej práce mu nezlomil duševné sily. Vybral sa na juh Ruska, do okresu Bakhmut, provincie Jekaterinoslav, aby preskúmal ložiská kamennej soli. A jeho mimoriadny dar pozorovania, jeho zovšeobecňujúca myseľ sa prejavila v novej oblasti. Jemnými znakmi sa naučil posudzovať vklady zemské vnútro a podarilo sa mu objaviť najbohatšie ložiská kamennej soli pri Bryantsevke. Teraz je to oblasť najväčších soľných baní.

Keď trpkosť nezaslúženej urážky opadla, Černov sa vrátil do Petrohradu pracovať v strojárstve. V roku 1886 nastúpil do funkcie hlavného inšpektora na ministerstve železníc a v roku 1889 dostal pozvanie do čela oddelenia hutníctva na Petrohradskej delostreleckej akadémii. Dmitrij Konstantinovič dal tridsať rokov svojho života práci v tejto akadémii a vychoval niekoľko generácií vojenských metalurgov.

Súčasne so štúdiom na akadémii neprerušil výskum, nachádzal nové spôsoby spracovania ocele. Vypracoval také odvážne projekty, ktoré sa aj dnes len začínajú realizovať. Černov teda našiel spôsob, ako získať oceľ priamo z rudy, vytvoril na to projekt taviacej pece.

Černovova práca je prekvapivo mnohostranná. Celý život sa zaoberal problémom spracovania ocele a zároveň už v roku 1893 vytvoril model lietadla. Študoval aj botaniku a astronómiu.

D.K. Chernov ako metalurgického vedca uznával celý svet. Jeho objavy zmenili hutníctvo z remesla a „umenia“, založeného len na skúsenosti, na exaktnú vedu založenú na určitých prírodných zákonitostiach. Jeho diela veľkou mierou prispeli k tomu, že práve oceľ sa stala základom modernej techniky a zaujala popredné miesto v hutníctve.

Svetová veda ho nazvala „otcom modernej metalografie“. Nekrológ napísaný v zahraničí v roku úmrtia vedca povedal: "Taký úžasný život, ktorý získal svetové uznanie, robí Rusku veľkú česť."

Ruský elektroinžinier Pavel Nikolajevič Jabločkov(1847 - 1894) je vynálezcom oblúkovej lampy bez regulátora - elektrickej sviečky, prototypu modernej osvetľovacej lampy.

Pavel Nikolajevič miloval techniku ​​už od detstva. Vo veku 12 rokov navrhol prístroj na meranie pôdy, ktorý dlho používali roľníci zo Serdobského okresu. Jabločkov otec, chudobný vlastník pôdy v Saratovskej provincii, poslal chlapca do Petrohradskej vojenskej školy. Tam sa Jabločkov začal zaujímať najmä o fyziku a jej stále málo prebádanú oblasť, elektrinu. S veľkou radosťou by zasvätil svoj život vede, no po absolvovaní kurzu musel slúžiť ako dôstojník sapéra v Kyjevskej pevnosti.

Mladý muž bol smutný. Každodenná rutina práce ho veľmi zaťažila. Až keď ho poslali študovať na „Dôstojnícke galvanické kurzy“, cítil sa skutočne šťastný. V Petrohrade zasa prednášky významných vedcov vrátane akademika Jacobiho. Po ukončení štúdia sa Yablochkov pevne rozhodol prerušiť vojenskú službu a pri prvej príležitosti rezignoval.

začala nový život. Yablochkov sa usadil v Moskve a zaujal miesto vedúceho telegrafného úradu novovybudovanej železnice Moskva-Kursk. Stretával sa s vynálezcami, zúčastňoval sa stretnutí učených spoločností, vybavoval dielňu, kde mohol uskutočňovať experimenty a stavať nástroje, ktoré potreboval.

Po experimentoch vynálezcu Alexander Nikolajevič Lodygin(1847 - 1923), ktorý vyvinul niekoľko typov žiaroviek, sa Yablochkov začal zaujímať o elektrinu ako zdroj svetla. Ale na rozdiel od Lodygina išiel inou cestou. Vzal oblúkové lampy,

Fenomén oblúka, teda elektrického výboja, ktorý vzniká medzi dvoma blízko seba umiestnenými uhlíkovými tyčami – elektródami, objavil v roku 1802 Vasilij Petrov, profesor Lekárskej a chirurgickej akadémie v Petrohrade. Uhlie umiestnené oproti sebe však rýchlo vyhoreli, vzdialenosť medzi nimi sa zväčšila a oblúk zhasol. Vynálezcovia z rôznych krajín prišli s niekoľkými regulátormi vzdialenosti medzi uhlíkmi, no všetky boli zložité, objemné, často sa rozbíjajúce zariadenia.

Yablochkov starostlivo testoval všetky známe systémy regulátorov. Pracoval veľmi zanietene a dokonca odišiel zo služby, čo mu zaberalo veľa času. Na pokusy však boli potrebné peniaze a potom si spolu s kamarátom otvoril mechanickú dielňu a obchod s fyzikálnymi nástrojmi. Mladý vynálezca však nemal žiadne obchodné schopnosti a veci nefungovali dobre.

Yablochkov bol v chudobe, ale držal sa pevne. Pri hľadaní vhodnej izolačnej látky urobil stovky experimentov. Vyriešil aj ďalší vážny problém – „rozdrvenie svetla“, čím zabezpečil, že do jedného okruhu by bolo možné zaradiť viacero svietidiel.

Výskum sa už blížil ku koncu, keď sa Jabločkov musel zrazu všetkého vzdať a odísť do Paríža: zamotal sa do dlhov, navyše sa o neho ako politicky nespoľahlivého začala zaujímať polícia. Musel som sa schovať, aby som sa vyhol zatknutiu.

Parížsky život vynálezcu sa len málo líšil od Moskvy: práca v dielni a experimenty, experimenty bez konca ...

Hovorí sa, že raz, keď sedel v kaviarni, Pavel Nikolaevič omylom položil na stôl pred seba dve ceruzky - paralelne vedľa seba, a keď sa na ne pozrel, zatajil dych: koniec koncov, presne takto, paralelne s navzájom, môžete usporiadať uhlíky Petrovho oblúka!

Yablochkov okamžite začal s novými experimentmi. Dve uhlie umiestnené vertikálne boli oddelené izolačnou vrstvou kaolínu. Medzi uhlíkmi sa rozsvietil oblúk. Nebola potrebná žiadna úprava. Uhlie horelo rovnomerne, boli namontované na jednoduchom stojane a vzdialenosť medzi nimi zostala nezmenená. Kaolín sa pri horení uhlia vyparil. Táto "sviečka" bola jednoduchá na výrobu a veľmi lacná.

Yablochkov tiež vyriešil náročnú úlohu „rozdrviť svetlo“. Faktom je, že Yablochkovove sviečky horeli pri nízkom napätí. Boli zapnuté niekoľko kusov v sérii, rovnako ako teraz rozsvietime malé žiarovky v girlandách na osvetlenie vianočných stromčekov. Ale pri sériovom pripojení, akonáhle jedna sviečka zhasla alebo zhasla kvôli nejakej poruche, prúdový obvod sa prerušil a všetky ostatné sviečky zhasli, akoby na povel.

Aby sa obišiel tento problém, Yablochkov použil systém indukčných cievok - každá sviečka alebo skupina sviečok bola dodávaná s cievkou s dvoma vinutiami. Primárne vinutia všetkých cievok boli neustále zahrnuté v obvode. Pretekajúci striedavý prúd indukoval elektromotorickú silu v sekundárnych vinutiach. Akonáhle bol spínač v niektorom zo sekundárnych vinutí uzavretý, sviečka by sa rozsvietila. A keď bol spínač otvorený, sviečka zhasla, ale zvyšok mohol horieť: koniec koncov, primárne vinutie zostalo zapnuté a prúd v celom okruhu nebol prerušený.

V roku 1876 bol Yablochkovov vynález patentovaný. Jeho sviečky rozžiarili ulice a námestia Paríža, Londýna, Berlína.

Yablochkov dal všetky svoje peniaze získané za vynález francúzskej spoločnosti, aby si vyplatil právo vyrábať sviečky vo svojej vlasti ...

Pavel Nikolajevič sa vrátil do Ruska. Hlavné mesto mu vychádzalo v ústrety. V roku 1879 boli mnohé ulice Petrohradu osvetlené Yabločkovovými sviečkami. Pavel Nikolajevič mal s veľkým úspechom prednášky o elektrickom osvetlení. Vzniklo „Partnerstvo Yablochkova – vynálezcu a spol.“.

Rovnaký nedostatok komerčných schopností však Yablochkovovi neumožnil upevniť svoj úspech. Mnoho vynálezcov začalo sviečku upravovať, objavili sa ďalšie lampy, ktoré konkurovali lampe Yablochkov. Partnerstvo stroskotalo. Pavel Nikolajevič bol opäť nútený odísť do Paríža. Tam sa ujal úlohy získavania elektriny priamo z chemickej energie uhlia.

Raz počas experimentov v Yablochkovovom byte došlo k silnému výbuchu. Mal škodlivý vplyv na zdravie Pavla Nikolajeviča. Vážne chorý Yablochkov prišiel do Ruska a usadil sa v Saratove. Tam zomrel. Až do posledných dní bol pred pohovkou, na ktorej ležal, stôl s nástrojmi a Yablochkov robil svoj výskum.

Alexander Nikolajevič Lodygin(1847 - 1923) je tiež pozoruhodný ruský elektrotechnik - vynálezca uhlíkovej žiarovky, jeden zo zakladateľov elektrotermie.

Lodygin sa narodil v provincii Tambov. Všetci muži v jeho rodine boli vojenskí muži a Alexander Nikolajevič bol tiež poslaný najprv do zboru kadetov vo Voroneži a potom do Moskovskej kadetskej školy. Ale bol ľahostajný k drilu a povolaniu armádneho dôstojníka. Ešte počas školy začal vymýšľať lietajúci stroj a venoval jej všetky svoje voľné hodiny.

Lodyginov lietajúci stroj bol vrtuľník, alebo, ako teraz hovoríme, helikoptéra. Samotný vynálezca ho nazval „elektroplán“. Lodygin vyvinul aj ďalší „elektroplán“ – s mávajúcimi krídlami, no ani jedno, ani druhé auto nebolo postavené.

Lodygin pri navrhovaní svojich lietajúcich strojov myslel na ich osvetlenie počas nočných letov. Bolo potrebné vytvoriť svietidlá, ktoré by nepotrebovali neustály dozor a nastavovanie. Oblúkové lampy mali v tej dobe zložité a nedokonalé regulátory a každá lampa potrebovala na napájanie špeciálne dynamo. Svetlo lámp bolo navyše veľmi silné a z ich tepla mohlo vzplanúť elektrické lietadlo. Lodyginovi sa zdala vhodnejšia žiarovka. Napriek tomu, že mnohí vynálezcovia v rôznych krajinách pracovali na žiarovkách, žiadna ešte nebola uvedená do praxe.

Postupne sa Lodygin úplne venoval hľadaniu jednoduchej a lacnej žiarovky. Vedel, že mnohí vynálezcovia sa pokúšali rozžeraviť drôty z rôznych kovov, tyče z uhlia a grafitu. Ale všetky tieto materiály horeli na vzduchu alebo v sklenenej nádobe veľmi krátko.

Alexander Nikolaevič, ktorý sa nespoliehal na všetko, čo sa urobilo pred ním, opäť začal testovať všetky tieto materiály. Pomáhal mu talentovaný elektroinžinier V. F. Didrikhson.

Lodygin sa čoskoro presvedčil, že najlepším „vykurovacím telesom“ je uhlie, a podnikol nové experimenty so zahrievaním kúskov koksu. Rýchlo však zhoreli pod holým nebom. Vynálezca ich začal zohrievať v uzavretých nádobách v domnienke, že kyslík v nádobe rýchlo vyhorí a zohriate teleso, zostávajúce v dusíkovom prostredí, dohorí pomalšie.

Prvá Lodyginova lampa bola hermeticky uzavretý sklenený valec. Cez jeho kryty prešli kovové vodiče. Do jedného vodiča išiel prúd z galvanickej batérie alebo z dynama cez izolovaný drôt. Po prechode uhlíkovou tyčou prúd cez ďalší vodič opustil lampu a vrátil sa do zdroja. Na vypnutie akejkoľvek lampy v obvode stačilo otočiť tyč, čím sa skratovali oba kovové kryty. Potom sa prúd nedostal k uhlíkovej tyči. Lodyginova lampa horela len 30-40 minút. Potom uhlíky vyhoreli a bolo potrebné ich vymeniť. Lodygin neustále pracoval na zlepšovaní lampy a začal zavádzať do valca dve a dokonca štyri uhlíkové tyče. Keď vyhorela prvá, ďalšia sa začala zahrievať už vyhoreným kyslíkom a horela dlhšie. Najlepší výsledok bolo dosiahnuté odčerpaním vzduchu z valca. Po tejto operácii lampa horela niekoľko hodín. Je pravda, že Lodygin nemohol dosiahnuť silné riedenie vzduchu. Čerpadlo, ktorým spolu so svojimi pomocníkmi odčerpával vzduch, bolo nedokonalé.

Napriek všetkým nedostatkom lampy to však bolo víťazstvo.

V roku 1873 rozsvietil Lodygin svojimi lampami jednu z ulíc Petrohradu. Úspech bol veľký, no finančné prostriedky nepribúdali. Lodygin pracoval buď ako montér v spoločnosti pre plynové osvetlenie Sirius, alebo ako nástrojár v Petrohradskom Arsenale. Akadémia vied pomohla vynálezcovi iba raz, keď mu udelila Lomonosovovu cenu 1 000 rubľov. Samozrejme, tieto peniaze boli vynaložené na experimenty na zlepšenie kvality lampy.

S cieľom získať finančné prostriedky potrebné na prácu založil Lodygin Electric Lighting Partnership. Akcie sa najskôr vypredali celkom svižne a priniesli nejaké príjmy. Vynálezca dýchal voľnejšie. Ale začiatkom roku 1875 „partnerstvo“ skrachovalo. Bez akejkoľvek podpory však Lodygin pokračoval v práci. Na jeseň roku 1875 jeho lampy osvetľovali podmorské diela na Neve pri stavbe nového mosta.

V roku 1878 prišiel do Ruska z Francúzska vynálezca P.N. Jabločkov , a pozornosť všetkých upútali jeho oblúkové lampy.

Záujem o lampu Lodygin klesol. Medzitým sa o nej dozvedel americký vynálezca Thomas AlvaEdison(1847 - 1931). Muž rýchleho a praktického myslenia okamžite pochopil veľký význam elektrického svetla a začal vyvíjať vlastnú žiarovku, čo sa mu bravúrne podarilo.

Lodyginova lampa teda odišla do zahraničia a vynálezca ju čoskoro nasledoval. Pracoval aj pre firmu Westinghouse v New Yorku. Zaujímal sa o elektrometalurgiu, navrhoval elektrické pece. Práca to bola zaujímavá, ale Lodyginovi sa stýskalo po domove. V roku 1905 sa vrátil do Ruska v nádeji, že po revolučnej búrke, ktorá sa prehnala, sa krajina začne rýchlejšie rozvíjať a jeho schopnosti sa využijú. V Rusku však zúrila reakcia. Takmer všetky elektrotechnické podniky patrili nemeckým firmám a Lodyginovi ponúkla prácu iba Správa električiek v Petrohrade, ktorá potrebovala manažéra rozvodne. Lodygin opäť odišiel do Ameriky.

Bol staviteľ a mechanik, olejár, hydraulický inžinier a staviteľ lodí, vedec a vynálezca. Vladimír Grigorievič Šuchov(1853 - 1939). Jeho hlas nikdy nezaznel z oddelenia vzdelávacej inštitúcie, no celé generácie ruských inžinierov sa hrdo považujú za jeho študentov a nasledovníkov. A hoci sa technické myslenie v týchto dňoch rozvíja neuveriteľnou rýchlosťou, Shukhovove vynálezy ešte dlho nestratia svoj praktický význam.

Vladimir Grigorievich vyštudoval Moskovskú vyššiu technickú školu v roku 1876. Vysoko ocenený jeho vynikajúce schopnosti a rozsiahle znalosti mu ponúkli zostať pracovať na škole. Šuchova k tomu istému presvedčili aj jeho učiteľ – tvorca ruského letectva – N.E. Žukovskij a veľký ruský matematik P.L. Čebyšev. Ale V.G. Šuchov chcel na vlastné oči vidieť plody svojej práce. Nebol spokojný s tým, že jeho objavy alebo matematické vzorce niekedy niekto použije. Nie, to, čo vymyslel a vymyslel, čo sa dnes povaľovalo v podobe jasných čiar na hladkom hárku kresliaceho papiera, len s jeho priama účasť by mala zajtra nadobudnúť celkom hmatateľné podoby nového stroja či konštrukcie.

V. G. Shukhov prijal miesto hlavného inžiniera v malej súkromnej spoločnosti. Začiatok jeho práce sa zhodoval s obdobím prudkého rozvoja ruského priemyslu. V Petrohrade, v Moskve, v rôznych regiónoch Ruska sa postavili železnice a nové továrne, zvýšila sa ťažba rudy, uhlia a ropy.

Podľa projektov realizovaných pod priamym dohľadom V. G. Shukhova bolo na ruských železniciach postavených viac ako päťsto oceľových mostov.

Dielo V. G. Shukhova dalo vo svojej jednoduchosti brilantné riešenie pre návrh a výrobu kovových konštrukcií mostov a budov, čo je základom moderného staviteľstva.

Je ťažké si predstaviť, koľko úsilia sa predtým vynaložilo na úpravu uzlov a spojov oceľových profilov. Namiesto zložitých pántov navrhol Shukhov jednoduché nitované spojenie.

Presné označovanie otvorov pre nity sa stále vykonáva podľa Shukhovových šablón z tenkých železných plechov. Prenesie sa do nich schematický výkres budúceho spojenia v plnej veľkosti.

Mimoriadne zaujímavé sú práce V. G. Shukhova o konštrukcii kovových mrežových škrupín, ktorých možnosti ešte nie sú plne využité. Podľa týchto Shukhovových projektov bol na celoruskej priemyselnej výstave v roku 1896 postavený pavilón, v Moskve bola postavená rádiová veža, kde sú stále inštalované vysielacie televízne a rozhlasové antény.

Čo má spoločné technológia rafinácie ropy so stavebníctvom? Akoby nič. Šuchov však nie je len staviteľom Moskovskej rozhlasovej veže, ale aj vynálezcom nádhernej metódy rafinácie ropy – procesu krakovania. Takmer vo všetkých krajinách sveta sa ropa spracováva podľa jej metódy na benzín a iné produkty.

Všetky ropovody, ktorými sa čerpá na veľké vzdialenosti, sa vypočítavajú podľa vzorcov V. G. Shukhova. Oceľové nádrže na skladovanie benzínu a oleja sa stavajú podľa vzoriek, ktoré ako prvý postavil V. G. Shukhov. A ak vidíte ropné člny ponorené takmer po samotnú palubu, mali by ste vedieť, že boli tiež postavené podľa výpočtov tohto pozoruhodného ruského inžiniera.

A tu je ďalšia rozsiahla oblasť jeho činnosti: V niektorých závodoch stále fungujú Shukhovove parné kotly s vodnými rúrami. Prvýkrát sa objavili v roku 1890. Boli lepšie a jednoduchšie ako zahraničné vzorky, ktoré v tom čase existovali.

Ich vynálezca sa postaral nielen o to, aby kotly spotrebovali menej uhlia. Zabezpečil, aby sa ich vnútorné časti stali ľahko prístupnými pre montáž a opravu. A vďaka jeho geniálnemu nápadu usporiadať rady rúrok s vodou vo forme sita pozdĺž celého vnútorného povrchu pece sa účinnosť kotlov výrazne zvýšila.

V. G. Shukhov bol citlivý, úprimný a jednoduchý človek. Svoje skúsenosti s láskou a trpezlivosťou odovzdával svojim žiakom, snažil sa rozvíjať ich iniciatívu a tvorivé myslenie.

Keď sa spoločnosť, v ktorej pracoval VG Šukhov, stala majetkom sovietskeho štátu, robotníci, ktorí si inžiniera-vedca veľmi vážili a milovali, ho zvolili za šéfa svojho podniku, nominovali ho za členov najvyššieho orgánu sovietskej moci - Všeruský ústredný výkonný výbor.

Vladimir Grigoryevich Shukhov zomrel na následky nehody vo veku 86 rokov, no stále plný sily a energie, s nevyčerpateľnou zásobou nových tvorivých nápadov.

Alexander Stepanovič Popov(1859 - 1906) je všeobecne uznávaným vynálezcom rádia. Narodil sa na Urale, v provinčnej dedine Turínske bane, v rodine kňaza.

Od detstva chlapec zmizol na hodiny v bani. Príbuzný jeho otca ho naučil tesárstvu a tesárstvu a Sasha sa začal venovať remeslu. Otec sníval o tom, že dá Sashe dobré vzdelanie. Ale vyučovanie na gymnáziu bolo drahé a kňaz Popov mal šesť detí. Musel som chlapca poslať do náboženskej školy a potom do seminára. Tam sa deti duchovných vyučovali bezplatne.

Po absolvovaní seminára pricestoval osemnásťročný Alexander do Petrohradu a bravúrne zložil prijímacie skúšky na univerzitu na fyzikálno-matematickú fakultu. Aby mohol mladý muž nejako žiť, musel dávať lekcie, spolupracovať v časopisoch, pracovať ako elektrikár v jednej z prvých petrohradských elektrární.

Spolužiaci aj profesori považovali Popova za najznalejšieho študenta. Po absolvovaní kurzu vied ho nechali na univerzite, aby sa pripravoval na profesúru.

Popov však prijal ďalšiu ponuku. Bol pozvaný učiť do triedy banských dôstojníkov v Kronštadte. Cvičili sa tam banskí dôstojníci, ktorí mali v tom čase na starosti všetky elektrické zariadenia na lodiach.

V Kronštadte Popov venoval všetok svoj voľný čas fyzikálnym experimentom. Sám vyrábal nové fyzické zariadenia.

V roku 1888 vo vedeckom časopise Alexander Stepanovič čítal článok nemeckého fyzika Heinricha Hertza „O lúčoch elektrickej sily“ (teraz sa takéto lúče nazývajú rádiové vlny).

V článku Hertz napísal, že sa mu podarilo vytvoriť špeciálne zariadenie - vibrátor, ktorý tieto vlny vyžaruje, a ďalšie zariadenie - rezonátor, pomocou ktorého je možné ich detekovať, Hertz najskôr prijal rádiové vlny. Na praktické uplatnenie svojho objavu však ani nepomyslel. Koniec koncov, spojenie medzi vibrátorom a rezonátorom fungovalo len na veľmi blízku vzdialenosť.

Dva roky po Hertzovej smrti, 12. (24. marca) 1896, AS Popov vystúpil v Ruskej fyzikálno-chemickej spoločnosti. Predviedol svoj nový vynález, bezdrôtový telegraf.

Zariadenie, s ktorým sa Popovovi podarilo prvýkrát nadviazať rádiovú komunikáciu, bolo veľmi málo podobné moderným zariadeniam. Rádiový prijímač pozostával zo sklenenej trubice s kovovými pilinami – takzvaného koheréra, elektrického zvončeka a citlivého elektromagnetického relé. Jediné časti, ktoré sa v rádiách zachovali dodnes, bola anténa a zem. Ich vynález je jednou z najväčších Popovových zásluh.

Keď elektromagnetické vlny dopadli na anténu, kovové piliny v koheréri sa zlepili a ich odpor sa prudko znížil. Z toho sa zvýšil prúd tečúci z batérií cez vinutie relé. Relé zafungovalo a zapla zvonček. Kladivo zvonu zasiahlo pohár a ukázalo sa, že ho bolo dobre počuť signál. Kladivo sa odrazilo, narazilo na kohererovú trubicu a zatriaslo pilinami. Ak vlny naďalej vstupovali do antény, piliny sa opäť prilepili a všetko sa opakovalo od začiatku. Keď rádiové vlny zmizli, piliny sa prestali lepiť a zvonček sa zastavil.

Popov demonštroval takýto prijímač na stretnutí tej istej Ruskej fyzikálnej a chemickej spoločnosti 7. mája 1895. Tento dátum sa považuje za narodeniny rádia. Ale vtedy ešte nebol žiadny vysielač. Prijímač sa z času na čas nechal zavolať sám. Toto zvonenie bolo spôsobené atmosférickým rušením – jedinými signálmi, ktoré sa vtedy dali „prijať“.

Popovov prijímač zachytil búrku vo vzdialenosti až 30 km. Preto vynálezca svoje zariadenie skromne nazval „detektor bleskov“.

Až v roku 1896, po vytvorení vysielača, bol Popov schopný vykonávať rádiovú komunikáciu na značnú vzdialenosť.

O Popovove experimenty sa začali zaujímať námorníci. Lode idúce na more totiž nemôžu komunikovať s brehom a medzi sebou po drôte. Preto je pre flotilu obzvlášť potrebný bezdrôtový telegraf. Ale námorný minister cárskej vlády na žiadosť o dovolenku vo výške tisíc rubľov napísal: "Nedovoľujem, aby sa uvoľnili peniaze na takúto chiméru." Medzitým prenos signálov bez drôtov realizovala iná osoba – mladý Talian Guglielmo Marconi(1874 - 1937). Či vedel o Popovových experimentoch, nie je známe, ale jeho prijímač sa nelíšil od Popovovho detektora bleskov, opísaného vo vedeckých časopisoch o rok skôr. V roku 1897 získal patent na rádiový prijímač, v zásade identický s Popovovým prístrojom vytvoreným v roku 1895.

Marconi bol podnikavý obchodník. O jeho vynález sa zaujímali veľkí kapitalisti a čoskoro mal milióny na uskutočňovanie svojich experimentov. Až potom sa cárski úradníci rozhýbali. Popovovým experimentom bolo pridelených ... deväťsto rubľov! Popov a jeho asistenti sa pustili do práce bez námahy. Rýchlo urobili ďalší pokrok. V roku 1898 sa uskutočnila rádiová komunikácia medzi dvoma loďami vo vzdialenosti 8 km, o rok neskôr - viac ako 40 km.

Od cárskej vlády však už nebolo pomoci. Čoskoro boli objednávky na rádiové vybavenie pre ruské námorníctvo prevedené na nemeckú spoločnosť Telefunken. Školenie radistov nebolo organizované. A ako výsledok, keď sa začali námorné bitky rusko-japonskej vojny, ukázalo sa, že rádiová komunikácia na japonských lodiach funguje lepšie ako na lodiach Ruska, rodiska rádia. Slabosť komunikácie bola jedným z dôvodov porážky cárskeho loďstva.

Popov bol veľmi rozrušený porážkou tichomorskej flotily. Mnoho jeho priateľov a študentov zahynulo na lodiach. Čoskoro sa k týmto zážitkom pridali aj nové skúsenosti. Na vrchole revolúcie v roku 1905 sa Popov stal riaditeľom elektrotechnického inštitútu v Petrohrade. V snahe ochrániť revolučných študentov pred policajným prenasledovaním vyvolal hnev ministra školstva. 13. januára 1906 po zložitom vysvetľovaní s cárskym ministrom Alexander Stepanovič Popov zomrel na krvácanie do mozgu.